Автомобили с краном-манипулятором КаМАЗ

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65115 с тросовым манипулятором Kanglim KS1256G-2 (Южная Корея), колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 17,0 т., длина борта 6200 мм, грузовой момент манипулятора 15 т., максимальный вылет стрелы 18,7 м, грузоподъемность на максимальном вылете 300 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с крано-манипуляторной установкой FASSI F155A.22, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 13,5 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1660 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с крано-манипуляторной установкой Palfinger PK-18500A, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (AddBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 18,3 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 2170 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с крано-манипуляторной установкой FASSI F175A.22, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, рузовой момент манипулятора 16,0 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1955 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с крано-манипуляторной установкой FASSI F175A.22, г/п 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент 16,0 т., макс. вылет стрелы 8,0 м, г/п на макс. вылете 1955 кг.

На базе КАМАЗ-65117-6010-78, колесная формула 6х4, двиг. Cummins 6 ISBe 300 мощность 300 л.с., модель КП ZF9, спальное место, бак 500 л., рестайлинговая кабина) с крано-манипуляторной установкой за кабиной Kanglim KS1256G-II с тросовой подвеской крюка (макс. г/п на вылете 2,0м – 7000кг, г/п на макс. вылете 18,7м – 300кг, управление с сиденья на колонне, с дополнительными опорами) за кабиной.
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS1256G2 (Южная Корея), колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 15 т., максимальный вылет стрелы 18,7 м, грузоподъемность на максимальном вылете 300 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65111 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS1256G2 (Южная Корея), колесная формула 6х6, МКБ, двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, МОБ, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 6200 мм, грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 15 т., максимальный вылет стрелы 18,7 м, грузоподъемность на максимальном вылете 300 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65115 с крано-манипуляторной установкой FASSI F155A.22, г/п 17,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент 13,5 т., макс. вылет стрелы 8,0 м, г/п на макс. вылете 1660 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43253 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS735N (Южная Корея), г/п 9,0 т., длина борта 5500 мм, грузовой момент 6,9 т., макс. вылет стрелы 12,0 м, г/п на макс. вылете 350 кг.